Les Maires de Mionnay , Saint André de Corcy ,Saint Marcel en Dombes, Villars les Dombes , Marlieux , Saint Paul de Varax viennent d'interpeller la direction régionale de la SNCF.

Dans leur courrier , ils rappellent le rapport Spinetta qui , en 2018 , considérait la ligne Lyon- Bourg comme peu "intéressante" et éventuellement à supprimer ! Elle concerne cependant 3000 voyageurs par jour !

Ce danger paraissant écarté (?) , ils attirent l'attention sur les difficultés rencontrées par les usagers depuis le début des travaux d'aménagement de la gare de la Part-Dieu : suppressions horaires pour les trajets directs,réduction de rames par trains et allongement de la durée des trajets.

Cela reporte un certain nombre de voyageurs sur la route , dont on connait la surcharge à certaines heures , avec toutes les conséquences que l'on imagine en terme de pollution et d'énervement. La RD 1083 voit passer 15000 véhicules par jour à Mionnay , et 10000 à Villars....!

Les élus demandent que les moyens du contrat d'objectif de la région soient mis en œuvre pour améliorer la situation , qui devrait au moins durer jusqu'à la fin des travaux à la Part Dieu , fixée à 2022 avec les certitudes que l'on imagine...

Pour Marlieux , qui termine l'aménagement d'un "vrai" parking de gare , et devrait voir s'ouvrir bientôt une mini-crèche au contact de la gare , c'est une évidence que tout doit être fait pour faciliter une desserte fluide vers les agglomérations voisines.

Une rencontre a eu lieu le 12 avril en mairie de Villars avec les représentants de la SNCF , les élus et les représentants des usagers.

D'importantes perturbations sont à prévoir dans les 2 ans qui viennent du fait des travaux de restructuration de la Gare de la Part Dieu.

Mais une assurance importante : la pérennité de la ligne Lyon Bourg est affirmée.

Voilà qui permet de rassurer les nombreux utilisateurs , actuels ou futurs , qui s'inquiétaient du manque de visibilité et hésitaient dans le choix d'une implantation dans le village ou ses environs.